Inhaltsverzeichnis
  1. WinRAR 7.13 2
  2. Sysprep erzeugt keine eindeutigen vm IDs 3 - 4
  3. 10 Jahre Windows 10 - Abschied mit Applaus 5 - 6
  4. Ford Scorpio 7
  5. Ford Sierra 8
  6. Ford Taunus 9
  7. VW Käfer 10
  8. Sachsenring Trabant 601 11
  9. Reliant Robin 12
  10. Einstellung der EU-Plattform zur Online-Streitbeilegung 13
  11. TV-Browser 4.2.7.0.28-6 14
  12. XMIND8 3.7.9.462 15

WinRAR 7.13

Name:

WinRAR

Version: 7.13
Beschreibung: Pack- und Entpackprogramm, Shareware, nur mit Lizenz verwendbar. Alternative: 7-Zip
Lizenzgeber: RARLABS
Support-E-Mail: support@rarlabs.com
Support-Telefon:
Lizenz-Art: Lizenzsoftware
Lizenzquelle: im Installationspaket und auf der Webseite
Installations-Ziele: bitte deinstallieren
Herkunft: Internet
Herstellerseite: https://www.win-rar.com/start.html?&L=1
Bewertung: 1   1 von 10
Listen-ID: 474

Sysprep erzeugt keine eindeutigen vm IDs

Wenn man Sysprep beim Klonen von Windows-VMs verwendet, kann es passieren, dass alle geklonten Systeme die gleiche IdentifyingNumber aus Win32_ComputerSystemProduct erhalten – insbesondere bei virtuellen Maschinen (VMs).

🧩 Warum ist das so?

IdentifyingNumber stammt aus SMBIOS

  • Die Eigenschaft Win32_ComputerSystemProduct.IdentifyingNumber wird vom SMBIOS geliefert.
  • Bei physischen PCs enthält sie z. B. die Seriennummer des Mainboards.
  • Bei VMs (z. B. Hyper-V, VMware, VirtualBox) wird dieser Wert vom Hypervisor simuliert oder fix vorgegeben.

Sysprep verändert SMBIOS-Werte nicht

  • Sysprep entfernt Benutzerinformationen, SIDs, Netzwerkkonfigurationen etc.
  • Aber es verändert keine Hardwareinformationen wie:
    • IdentifyingNumber
    • UUID (aus Win32_ComputerSystemProduct.UUID)
    • SerialNumber (aus Win32_BIOS)
  • Diese Werte bleiben nach dem Sysprep-Klonen identisch, wenn der Hypervisor sie nicht automatisch generiert oder du sie manuell ersetzt.

⚠️ Warum ist das ein Problem?

Asset-Management

Tools wie SCCM, GLPI, OCS Inventory oder Lizenzsysteme nutzen IdentifyingNumber zur Erkennung von Geräten.
➡️ Wenn alle VMs die gleiche ID haben → Geräteüberschreibung.

Lizenzierung

Software, die per Hardware-ID lizenziert wird (z. B. manche PHP-Verschlüsselungen, SQL-Server-Bindungen), wird beim Klonen ungültig oder doppelt registriert.

🛠 Lösung: Eindeutige SMBIOS-IDs zuweisen

Für Hyper-V:

powershellKopierenBearbeitenSet-VMFirmware -VMName "VM-Name" -SystemSerialNumber "DEINE-EINDEUTIGE-ID"

Für VMware Workstation/ESXi:

  • In .vmx-Datei: iniKopierenBearbeitenuuid.bios = "56 4d 12 34 56 78 90 ab-cd ef 12 34 56 78 90 ab" serialNumber = "VM-1234567890"

Für VirtualBox:

cmdKopierenBearbeitenVBoxManage setextradata "VM Name" "VBoxInternal/Devices/pcbios/0/Config/SerialNumber" "UNIQUE-ID"

⚠️ Diese Werte müssen vor dem ersten Boot nach dem Klonen gesetzt werden.

✅ Empfohlener Klon-Prozess für VMs mit Sysprep

  1. Sysprep ausführen (generalize + shutdown)
  2. VM nicht sofort starten, sondern:
    • eine neue UUID, Seriennummer, MAC-Adresse etc. konfigurieren
  3. Erst danach VM starten und initialisieren lassen

🔒 Alternative: Bessere Hardware-IDs nutzen

Wenn du eine eindeutige Systemkennung brauchst, verwende eine dieser Optionen:

WMI Property Vorteil
Win32_ComputerSystemProduct.UUID Etwas robuster, aber oft auch identisch
Win32_BIOS.SerialNumber Manchmal vom Host überschrieben (z. B. „VMware-56…“)
Get-CimInstance Win32_BaseBoard + SerialNumber BIOS-Board-spezifisch, aber bei VMs oft leer
MAC-Adresse der NIC Unterscheidbar, falls per DHCP/Hypervisor generiert

Oder:
Erzeuge bei Erststart eine eindeutige Kennung (z. B. GUID in Datei/Registry) → das ist verlässlich, selbst bei gleichen Hardware-IDs.

🧾 Fazit

Punkt Aussage
IdentifyingNumber wird nicht von Sysprep zurückgesetzt ✅ korrekt
Klone ohne Anpassung erzeugen Duplikate ⚠️ problematisch für Inventar, Lizenzierung, Monitoring
Lösung Seriennummer/UUID per Hypervisor setzen vor dem Start der geklonten VM
Alternativ Eigene GUID beim First Boot generieren und persistieren

10 Jahre Windows 10 - Abschied mit Applaus

Oktober 2015: Microsoft veröffentlicht Windows 10. – ein Betriebssystem, das vieles besser machen sollte. Und das hat es auch. Zehn Jahre später, im Oktober 2025, endet der offizielle Support. Ein guter Moment, um zurückzublicken und „Danke“ zu sagen.

🕰️ Rückblick: Was Windows 10 besonders gemacht hat

Nach dem eher durchwachsenen Windows 8 war Windows 10 ein Neuanfang. Microsoft kombinierte Bewährtes mit modernen Ansätzen und traf damit den Nerv der Zeit.

Zu den Highlights zählten:

  • Die Rückkehr des Startmenüs – vertraut und funktional.
  • Kostenlose Upgrades für viele Nutzer – ein Novum.
  • Kontinuierliche Updates statt klassischer Versionssprünge.
  • Stabile Performance auf einer Vielzahl von Geräten.
  • Einheitliche Plattform für Desktop, Tablet, Konsole und sogar VR/AR.

Für viele war Windows 10 das perfekte Alltagsbetriebssystem – unauffällig im besten Sinne.

🧭 Ein Jahrzehnt digitaler Begleiter

Windows 10 hat in diesen zehn Jahren unglaublich viel mitgemacht:

  • Es war das Rückgrat unzähliger Homeoffice-Arbeitsplätze in der Pandemie.
  • Es unterstützte Schüler und Studierende im Fernunterricht.
  • Es war Plattform für Gaming, Kreativität und Produktivität.
  • Es hat mit Tools wie PowerShell, Windows Terminal und dem Subsystem for Linux (WSL) auch Profis und Entwickler begeistert.

Für viele war Windows 10 der verlässliche Partner in der digitalen Welt.

⏳ Das Ende naht: Was nun?

Ab dem 14. Oktober 2025 wird Microsoft den offiziellen Support für Windows 10 einstellen. Das bedeutet :

  • Keine Sicherheitsupdates mehr für Privatanwender.
  • Kein technischer Support von Microsoft.
  • Erweiterter Support für Unternehmen nur gegen Aufpreis (ESU-Programm).

Was solltest du tun?

  • Prüfen, ob dein PC für Windows 11 geeignet ist.
  • Wichtiges sichern und eventuell eine Neuinstallation planen.
  • Alternativen wie LTS-Versionen oder andere Systeme in Betracht ziehen, falls kein Upgrade möglich ist.

🥂 Danke, Windows 10 – und herzlichen Glückwunsch!

Windows 10 war kein lauter Star, sondern ein ruhiger Begleiter. Es hat sich in unsere Workflows integriert, uns durch Umbrüche begleitet und war verlässlich, wenn es darauf ankam.

Darum sagen wir: Danke für zehn Jahre Windows 10. Für Innovation ohne Überforderung. Für Stabilität mit Weitblick. Für ein Jahrzehnt, in dem Technik einfach funktionierte.

Jetzt ist die Zeit gekommen, das Kapitel zu schließen – mit einem Lächeln und einem Augenzwinkern in Richtung Zukunft.

💬 Deine Erinnerungen?

Was war dein schönster (oder schlimmster) Moment mit Windows 10? Schreib es gerne in die Kommentare – wir feiern das System, das uns alle ein bisschen digitaler gemacht hat.


Ford Scorpio

Beschreibung: Ford Scorpio, MK2, GGE, Cosworth Edition
Kurzbeschreibung: Cosworth-Entwicklung des Motors, butterweicher Lauf, relativ hoher Verbrauch.
Marke: FORD     Vereinigte Staaten
Wegstrecke: 0 km
Dauer: 0   0 Tag(e)
Jahr: 1995
Kraftstoff: Super Plus
Zulassung: (ZAU)  ausländisches Fahrzeug (Mietwagen | Ableitung: Fahrzeug mit ausländischem Kz)
Bewertung: 0   0 von 10
Quartettdaten: 207 PS, vmax:221 km/h, Verbr: 20.3 l/100km, Beschl: 7.9 (0-100 km/h), Gewicht: 1.720 kg, Hubraum: 2.936 ccm, Zyl: 6, Preis: 5.000 €
Listen-ID: 1831
Bemerkungen: Österreich, Edi

Ford Sierra

Beschreibung: Ford Sierra, silber, Schaltgetriebe
Marke: FORD     Vereinigte Staaten
Wegstrecke: 5 km
Dauer: 0   0 Tag(e)
Jahr: 1987
Kraftstoff: Super
Zulassung: (LH)  Coesfeld, Unna (Nordrhein-Westfalen | Ableitung: LüdingHausen)
Bewertung: 3   3 von 10
Quartettdaten: 105 PS, vmax:185 km/h, Verbr: 8.9 l/100km, Beschl: 10.8 (0-100 km/h), Gewicht: 1.090 kg, Hubraum: 1.993 ccm, Zyl: 4, Preis: 3.500 €
Listen-ID: 1830
Bemerkungen: Fahrzeug vom Lehrer Lübke

Ford Taunus

Beschreibung: Ford Taunus, letzte Modellreihe, Limousine
Kurzbeschreibung: Der Ford Taunus TC3 war die letzte europäische Generation des beliebten Mittelklassewagens, der von 1979 bis 1982 produziert wurde. Er zeichnete sich durch ein funktionales Design und eine robuste Bauweise aus, bevor er vom aerodynamischeren Ford Sierra abgelöst wurde.
Marke: FORD     Vereinigte Staaten
Wegstrecke: 30 km
Dauer: 0   0 Tag(e)
Jahr: 1982
Kraftstoff: Benzin
Zulassung: (DO)  Dortmund, Stadt (Nordrhein-Westfalen | Ableitung: DOrtmund)
Bewertung: 3   3 von 10
Quartettdaten: 75 PS, vmax:155 km/h, Verbr: 9.5 l/100km, Beschl: 15.5 (0-100 km/h), Gewicht: 980 kg, Hubraum: 1.593 ccm, Zyl: 4, Preis: 2.500 €
Listen-ID: 1829
Bemerkungen: Opa Fritz

VW Käfer

Beschreibung: VW Käfer, erstes Auto von VW, millionenfach verkauft, zuletzt in Mexiko produziert
Kurzbeschreibung: Der VW Käfer von 1972 ist Teil der legendären Baureihe, die für ihre Robustheit, Einfachheit und ihren unverwechselbaren Stil bekannt ist. Er war ein weltweites Phänomen und ist bis heute ein Symbol für deutsche Ingenieurskunst und ein beliebtes Sammlerfahrzeug.
Marke: VW     Deutschland
Wegstrecke: 5 km
Dauer: 0   0 Tag(e)
Jahr: 1978
Kraftstoff: Benzin
Zulassung: (WOB)  Wolfsburg, Stadt (Niedersachsen | Ableitung: WOlfsBurg)
Bewertung: 1   1 von 10
Quartettdaten: 44 PS, vmax:125 km/h, Verbr: 8.5 l/100km, Beschl: 23.1 (0-100 km/h), Gewicht: 820 kg, Hubraum: 1.584 ccm, Zyl: 4, Preis: 3.500 €
Listen-ID: 1828
Bemerkungen: Werkstatt.-Ersatzwagen

Sachsenring Trabant 601

Beschreibung: Sachsenring Trabant 601, DDR-Standard-Fahrzeug, Zweitakt-Motor, Duroplast-Karosse, Eisen Leiterrahmen
Kurzbeschreibung: Der Sachsenring Trabant ist ein ikonisches Automobil aus der DDR, bekannt für seine Duroplast-Karosserie und den charakteristischen Zweitaktmotor. Er war das meistproduzierte Fahrzeug in der DDR und ist heute ein begehrtes Sammlerstück, das Ostalgie und Industriegeschichte verkörpert.
Marke:  
Wegstrecke: 5 km
Dauer: 0   0 Tag(e)
Jahr: 1978
Kraftstoff: Zweitakt
Zulassung: (L)  Leipzig (Sachsen | Ableitung: Leipzig)
Bewertung: 1   1 von 10
Quartettdaten: 26 PS, vmax:100 km/h, Verbr: 6.5 l/100km, Beschl: 21.2 (0-100 km/h), Gewicht: 615 kg, Hubraum: 660 ccm, Zyl: 2, Preis: 1.000 €
Listen-ID: 1827
Bemerkungen: nach der Wende 1990 gefahren

Reliant Robin

Beschreibung: Reliant Robin, Kleinstwagen aus UK, Dreirad, kippt in der Kurve gern um
Kurzbeschreibung: Der Reliant Robin ist ein kultiger dreirädriger Kleinwagen, der für seine ungewöhnliche Bauweise und sein geringes Gewicht bekannt ist. Er war ein Symbol britischer Exzentrizität und bot eine kostengünstige und kraftstoffeffiziente Transportlösung.
Marke:  
Wegstrecke: 0 km
Dauer: 0   0 Tag(e)
Jahr: 1973
Kraftstoff: Super
Zulassung: (ZOH)  Showroom, nicht gefahren (Auto-Neuerscheinungen | Ableitung: Besondere Fahrzeuge oder Neue)
Bewertung: 0   0 von 10
Quartettdaten: 39 PS, vmax:137 km/h, Verbr: 5.5 l/100km, Beschl: 16.5 (0-100 km/h), Gewicht: 450 kg, Hubraum: 850 ccm, Zyl: 4, Preis: 1.500 €
Listen-ID: 1826
Bemerkungen: Die britische Marke gibt es nicht mehr.

Einstellung der EU-Plattform zur Online-Streitbeilegung

Die Europäische Kommission stellte bislang unter https://ec.europa.eu/consumers/odr eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (sog. OS-Plattform) zur Verfügung. Dieser Dienst basierte auf Art. 14 Abs. 1 der Verordnung (EU) Nr. 524/2013 über die Online-Beilegung verbraucherrechtlicher Streitigkeiten (ODR-Verordnung) und diente der außergerichtlichen Klärung von Streitigkeiten zwischen Verbrauchern und Unternehmern im Zusammenhang mit Online-Kauf- oder Dienstleistungsverträgen.

Zum 20. Juli 2025 wurde die OS-Plattform endgültig eingestellt. Infolge dessen ist der entsprechende Link nicht mehr funktionsfähig und eine Nutzung der Plattform zur Streitbeilegung nicht mehr möglich.

Was bedeutet das für Webseitenbetreiber?

Mit der Einstellung der Plattform entfällt die bisherige Verpflichtung, gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO auf die OS-Plattform zu verlinken. Auch der Hinweis gemäß § 36 VSBG zur Teilnahme an einem Schlichtungsverfahren sollte überprüft und – sofern er auf die OS-Plattform Bezug nahm – angepasst oder entfernt werden.

Muster für Impressum und AGB:

Nicht mehr verwenden:

Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit, die Sie unter https://ec.europa.eu/consumers/odr finden.

Aktualisierter Hinweis:

Die Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) der Europäischen Kommission wurde zum 20. Juli 2025 eingestellt. Eine Teilnahme an einem entsprechenden Online-Schlichtungsverfahren ist daher nicht mehr möglich.


TV-Browser 4.2.7.0.28-6

pic
Name:

TV-Browser

Version: 4.2.7.0.28-6
Beschreibung: TV-Programm-Zeitschrift (EPG) kostenlos, transportable Version installieren. Benötigt JAVA-Runtime Eclipse Temurin Adoption JRE 11 in 64-Bit (Hotspot .zip) das nicht installiert werden muss, sondern im Unterordner JAVA abgelegt wird. Einige Beschreibungen fehlen, da sie nur mit EPG Donate Spende freigeschaltet werden. Ansonsten recht leistungsfähig und übersichtlich. Repack: Ordner settings/tvdata: nur die Dateien in dem Ordner löschen, Unterordner stehen lassen
Lizenzgeber: TV-Browser Projekt
Support-E-Mail: support@tv-browser.org
Support-Telefon:
Lizenz-Art: kostenfrei
Lizenzquelle: auf der Internetseite
Installations-Ziele: Client oder AVD
Herkunft: Internet
Installationsart: Deploy, Repack
Herstellerseite: https://www.tvbrowser.org/index.php?id=tv-browser
Bewertung: 7   7 von 10
Listen-ID: 373

XMIND8 3.7.9.462

pic
Name:

XMIND8

Version: 3.7.9.462
Beschreibung: Mindmapping Software, zum Öffnen und bearbeiten von .xmind Dateien (nur XMind8 ist Open Source, nicht die Pro Version und auch nicht Version 2022). Benötigt 32-Bit-Java8-Runtime. Für eine portable Version Download mit Innoex entpacken, die Inhalte des JRE Ordners löschen und dort die aktuelle JAVA JRE Version von OpenJDK Eclipse Adoptium (Hotspot, JRE8/x86.ZIP) einsetzen. Keine neuere Java Version möglich als 8. XM8 ist LOG4J-frei. JRE8 aktualisiert, Version siehe letzte Zahl.
Lizenzgeber: XMind Ltd, Hong Kong
Support-E-Mail: support@xmind.net
Support-Telefon:
Lizenz-Art: GPL-Lizenz, kostenfrei
Lizenzquelle: im Installationspaket
Installations-Ziele: Client oder AVD
Herkunft: Internet
Installationsart: Deploy, Repack
Herstellerseite: https://xmind.app/download/xmind8/
Bewertung: 6   6 von 10
Listen-ID: 244