Suchergebnisse (außer Softwareversionen, Reisen Hotels)   "Siemens"     39 Ergebnisse

 Freitag, 10. Nov 2023 18:14:53 vor 6 Monaten  853410 h1972
Geräte-mit-Fehlern1 m
Fujitsu-Siemens 20 Zoll TFT Flachbildschirm
Fujitsu / Siemens 5110 FA LCD-Monitor20" (50,8 cm), 1600 x 1200 Farbe: beige, 20 Zoll (50,8cm) Diagonale, Bildschirmauflösung 1600x1200pixel, hohes Kontrastverhältnis, 4:3 Seitenverhältnis, eingebaute Stereo-Lautsprecher, Anschlüsse VGA und DVI, VGA-Kabel, Audiokabel, 220V Netzkabel (Netzteil ist im Monitor integriert) - (gebraucht. Hinweis: Einschalter hat manchmal Wackelkontakt)
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 Donnerstag, 09. Nov 2023 14:41:24 vor 6 Monaten 16s 1678012 s1333
Telefone  analog Festnetz 1 T
Telekom Modell Dallas LX2 (Siemens)
Kompakttelefon (auch bekannt als KTel 381-2 oder KFeAp 381-2) mit Display, Tastatur im Hörer, LED-Beleuchtung und Lautsprecher. Einfach telefonieren. Leicht zu bedienen. Anschlussart: analog, Farbe: dunkelgrün (wie racing green, siehe Abbildung), Display, Tonruf, 10 Kurzwahlen, UAE-Stecker (RJ-11), Wahlverfahren MFV oder IWV einstellbar (MFV voreingestellt), Erdtaste oder Flash, für Nebenstellenanlagen geeignet, Technik (Mikrofon und Hörkapsel) auf leichte Piezo-Technik umgerüstet, Status: gebraucht.
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 Sonntag, 08. Okt 2023 15:14:09 vor 7 Monaten 06:29 6191 T234
Automobil   1 M
Nio EL7 und ET7 Fahrbericht
SUV EL7 NIO, ein chinesischer E-Auto-Hersteller, an dem unter anderem lenovo beteiligt ist, kommt mit Modellen der oberen Mittelklasse auf den deutschen Markt. Einzigartig ist das Konzept, dass man, wenn man den Akku (75 oder 100 hWh) mietet, jederzeit an eine der Tausch-Stationen (derzeit erst sieben im Bundesgebiet, Anzahl steigend) fahren kann und innerhalb von ca. 5-10 Minuten einen neuen Akku von einem Roboter eingesetzt bekommt. Dieser ist dann voll geladen, und führt im günstigsten Fall ca. 400 km weit. NIO wird ab 2024 dann nur den Strom der Akkuladung beim Wechsel berechnen. In der Pilotphase ist der Wechsel inkl. Strompaket noch kostenlos. Das Fahrzeug hat Luftfederung und beide Achsen sind angetrieben mit E-Motoren. Der Akku liegt flach unter dem Fahrzeug (damit er gewechselt werden kann). Ladetechnik und Ladeleistung liegt im Mittelfeld (Schnelladen von 10 auf 80% sind mit 40 Minuten angegeben), der Verbrauch beim EL7 ist deutlich höher (Testbetrieb 22,5 kWh im Stadt- und Landverkehr auf rund 60 km von 97% auf 82% runter als beim EQS SUV, obwohl das Fahrzeug etwa gleich motorisiert ist wie der EQS SUV 580. Das Glasdach vom SUV lässt sich durch einen Schalter mit einem elektrisch betriebenen Dachhimmel verdunkeln. Limousine ET7 Der ET7 hat ein zweiteiliges, festes Glasdach, das sich leider nicht (weder elektrisch noch mechanisch und auch nicht elektrochromatisch) verdunkeln lässt. Stattdessen gibt es stoffbezogene Kunststoff-Einsätze, die man von Hand unter dem Glasdach anbringen kann. Technik / Hardware / Software An Hardware ist so ziemlich alles eingebaut, was neu und gut ist.…
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 Dienstag, 05. Jan 2021 20:49:30 vor 3 Jahren 02:001.0K6 h3975
Mobile3 J
Vintage: Mobil-Telefon wird zum Smartphone
Am Beispiel von Siemens "Handies" zeigt sich die Entwicklung vom letzten reinen Telefon (zum mobil telefonieren und SMS schreiben im D-Netz) hin zum Smartphone.Links zunächst das S25 (Nachfolger vom S10D). Erstmals musste man keine Antenne mehr herausziehen, um optimalen Empfang zu haben. Funktionen: Telefonieren und SMS, Netz:GSM. Display: LCD mit 4 FarbenDer Nachfolger, das Sl45i (i steht für Internet) hatte schon einen MMC-Speicherkarten-Steckplatz und konnte MP3-Dateien abspielen. Als Zubehör gab es neben dem Headset auch eine 3,5mm Klinken-Buchse, um das Telefon an eine Stereoanlage oder Verstärkeranlage anzuschließen. Display: LCD monochrom mit orangener Hintergrund-Beleuchtung.Ein eingebauter Internet-Browser liess auf dem Mini-Display WAP-Internetseiten darstellen.Exotisch kam in Zusammenarbeit mit Nokia das SX1 auf den Markt. Im Gegensatz zum Nokia S60 hatte es die Tasten nicht in Tastenblockform unter dem Display, sondern seitlich 12345 und 67890 am den Längsseiten des Gehäuses aufgereiht. Als Betriebssystem S60 konnten JAVA Apps laufen, ein Internet-Browser konnte WAP-Seiten darstellen (GSM, GPRS, EDGE). Über USB konnte seriell ein PC angeschlossen werden. Es gab eine Dockingstation mit Ladeanschluss und der PC-Schnittstelle.Dann ein neueres (ca. 1995) Telefon, das wiederum nur telefonieren konnte (mit serieller Schnittstelle für Adressbuch und PC): das S55. Im Prinzip hatte man das Schnurlostelefon Gigaset SL1 mit einem anderen (GSM/Edge) Funkmodul ausgestattet. Die Oberfläche von Schnurlos und S55 war gleich mit dem S55, die Software zum Übertragen von Adressbuch und Klingeltönen ebenfalls. Klingeltöne konnten umgewandelte WAV-Dateien sein oder MMF-Midi Dateien. Es kamen polyphone Klänge raus. Danach kam die chinesische Firma HTC (High tech corporation) und brachte die ersten Smartphones mit…
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 Dienstag, 13. Aug 2013 20:35:40 vor 11 Jahren  8904 h1716
Hardwarequartett7 J
Fujitsu-Siemens P1510 tablet 2013
Jahr:2013   - Letzte Änderung: Dienstag, 13. August 2013 21:35:40 Hersteller:Fujitsu-Siemens     [complogo brand="fujitsu-siemens"] Modell:P1510 tablet CPU:Intel Centrino 1Core Taktfrequenz (MHz):1000 Betriebssystem:Windows xp Pro Soundkarte bzw. Vertrag:Realtek Arbeitsspeicher (RAM in KB):1100000 = 1G Storage (SSD, NVRAM MB):30000 = 30G Bildschirm (Monitor):10Zoll 16:10 touch 800x600 Bewertung:4   4 von 10 Herstellerseite:fujitsu-siemens.de Bildersuche zum Modell:Fujitsu-Siemens P1510 tablet Listen-ID:7
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 Freitag, 08. Feb 2013 14:53:48 vor 11 Jahren 04:55 91.8K1 T4637
Automobil6 M
Testbericht NTG 2.5 (alpine Navi und Entertainmeintsystem)
...im SLK, SL, CLS Abbildung NTG 2.5 Alpine nachdem ich am 14.4.08 bei der Präsentation der geMOPFten CLS/SL/SLK die Gelegenheit hatte, mit der aktualisierten Telematikgeneration zu "spielen", war der erste Eindruck erst mal positiv und ich wollte schon sagen: "Alpine rulez". Bei genauerer Betrachtung bringt die schlechte Bluetooth- und Linguatronik Iplementierung leider Minuspunkte in das sonst so tolle Bild. Eine Tabelle der getesteten Telefone und das Testergebnis ist weiter unten im Artikel zu finden. Navigation und GUI: Benutzerinterface ist etwa wie in der C-Klasse, Kartenmaterial ist aber von Navteq (also die guten Karten mit aktuellem Stand). Gefühlte Geschwindigkeit (z. B. beim Kartenscrollen mit mittlerem Maßstab): schneller als beim NTG4. Kartendarstellung, von der Auflösung her etwa identisch mit NTG4. Stimme von Blechi klingt mir nicht so erotisch wie bei meinem NTG2, eher wie die Blaupunkt-Trulla..Einen 3D-Modus (Vogelperspektive) gibt es auch, TMC ist aktuell indiziert (V4.5).Pfeildarstellung wie beim W221/C216 mit echtem Straßenverlauf im rechten Splitscreen? Ist vorhanden. Fahrtenschreiber im Navi: Das Navi hat ein Menü wo man die Routen aufzeichnen kann. Es füllt sich ein Ringpuffer im Speicher und einmal gefahren Routen lassen sich nachvollziehen. Einen Export auf SD-Karte (wie ein Fahrtenbuch) habe ich nicht gefunden. Ein Spurassistent ist wie beim NTG4 Comand vorhanden, allerdings zeigt das aline Navi die Spurinfos nur auf dem Bildschirm an und nicht im KI zusätzlich. Im Splitscreen auf der rechten Seite werden Kartenausschnitte (also der reale Straßenverlauf) mit Pfeilen und Abständen angezeigt - wie schon bei der S-Klasse und den neuen Navis bei Mercedes so üblich.…
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 Sonntag, 21. Nov 2010 15:08:17 vor 13 Jahren 03:57 1818302 h3868
Automobil2 J
Mercedes SL63 Fahrbericht
Es gibt Autos, die so richtig Spaß machen. Der SL63, den es seit der SL-Modellpflege gibt, gehört zu den Top-Favoriten. Motor und Fahren: Mit 525 PS (ohne Zwangsbeatmung, rein aus dem Sauger) ist das Fahrzeug mit seinem GEwicht von knapp unter 2 Tonnen ausreichend motorisiert Nach dem Einschalten blinkt die Öltemperatur, bis sie einen für den Fahrbetrieb motorschonenden Wert erreicht hat. Eine praktische Hilfe, den Motor zu schonen. Das AMG driver Package führt (leider) nur zur Vmax-Anhebung auf 280km/h (Obwohl die Y Reifen durchaus bis 300km/h freigegeben sind. Am Sonntag morgen auf einer geraden Strecke dreispurigen Autobahn so gut wie ohne Verkehr wäre da mehr drin gewesen. Bei höheren Geschwindigkeiten empfiehlt sich ohnehin die Dämpfereinstellung "Sport". Dann wird der SL zwar ziemlich hart, saugt sich aber quasi an die Fahrbahn. Ich habe mich auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher gefühlt. (Gut, im normalen Staßenverkehr tritt dieser Umstand eher selten ein, dass so wenig Verkehr bei schönem Wetter auf gerader Strecke 3spurig eintritt ;) ) Für eine artgerechte Haltung gibt es hier jedoch zu wenig Rennstrecken in der Umgebung. Für den normalen Fahrbetrieb ist die normale Dämpferregleung sehr komfortablel. Da ist jeder normale Audi und BMW fürchterlich hart gegen - und das obwohl der SL die 19"-Räder und ohnehin eine Tieferlegung und ein Sport-Fahrwerk hat. Das Kurvenverhalten ist wie beim Go-Cart. Da der Tacho bis 320 geht, muss man schon höllisch aufpassen, welche Geschwindigkeit man fährt. AB-Abfahrt mit 100km/h ist bei anderen Autos schon grenzwertig - hier merkt man es kaum (die…
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 Sonntag, 27. Jun 2010 13:58:19 vor 14 Jahren  181073 T1599
Hardwarequartett5 M
Siemens Gigaset SL1 professional 2010
Jahr:2010   - Letzte Änderung: Sonntag, 27. Juni 2010 14:58:19 Hersteller:Siemens     [complogo brand="siemens"] Modell:Gigaset SL1 professional CPU:Arm Taktfrequenz (MHz):200 Betriebssystem:Siemens OS Soundkarte bzw. Vertrag:inhouse Arbeitsspeicher (RAM in KB):128 = 125K Storage (SSD, NVRAM MB):1 = 1M Bildschirm (Monitor):2Zoll LCD mono orange Hgrbel Bewertung:8   8 von 10 Herstellerseite:siemens.de Bildersuche zum Modell:Siemens Gigaset SL1 professional Listen-ID:62
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 Sonntag, 27. Jun 2010 13:55:59 vor 14 Jahren 15s 8884 h17810
Hardwarequartett2 m
Fujitsu-Siemens Scenic N300 2010
Jahr:2010   - Letzte Änderung: Sonntag, 27. Juni 2010 14:55:59 Hersteller:Fujitsu-Siemens     [complogo brand="fujitsu-siemens"] Modell:Scenic N300 CPU:Pentium IV Taktfrequenz (MHz):1800 Betriebssystem:Windows xp Pro Soundkarte bzw. Vertrag:Realtek Arbeitsspeicher (RAM in KB):2048000 = 2G Storage (SSD, NVRAM MB):160000 = 160G Bildschirm (Monitor):17Zoll Fujitsu-Siemens B17 4:3 TFT 1280x1024 Bemerkungen:Ersatzgerät Bewertung:3   3 von 10 Herstellerseite:fujitsu-siemens.de Bildersuche zum Modell:Fujitsu-Siemens Scenic N300 Listen-ID:16
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 Samstag, 27. Jun 2009 13:59:00 vor 15 Jahren 15s 14882 T15211
Hardwarequartett12 M
Fujitsu Esprimo P7935 2009
Jahr:2009   - Letzte Änderung: Samstag, 27. Juni 2009 14:59:00 Hersteller:Fujitsu     [complogo brand="fujitsu"] Modell:Esprimo P7935 CPU:Intel Core 2 Quad Taktfrequenz (MHz):2800 Betriebssystem:Windows 8.1 Pro Soundkarte bzw. Vertrag:Realtek Arbeitsspeicher (RAM in KB):2048000 = 2G Storage (SSD, NVRAM MB):256000 = 256G Bildschirm (Monitor):Fujitsu-Siemens P 20,5Zoll 4:3 TFT Bemerkungen:vorher Windows 7 Pro Bewertung:8   8 von 10 Herstellerseite:fujitsu.de Bildersuche zum Modell:Fujitsu Esprimo P7935 Listen-ID:19
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 Donnerstag, 28. Mai 2009 15:56:30 vor 15 Jahren 02:298882 T38912
Automobil4 W
Eindrücke zum BMW 645i (E64) auf der IAA
In Halle 4 im sog. "closed room" steht ein schwarzer 645ci ohne viele Leute drumherum, wo ich eben mal in Ruhe alles ausprobiert habe: Navi: Der hat schon das Professional, allerdings in einer Vorserienversion, denn der Ergo-Controller hat schon mal 12-13 Sekunden Antwortzeit, bevor er in ein Menü springt. Die Kartendarstellung ist genausoklein wie beim 16:9 vorher (quadratisches Karterl auf der rechten Seite). Man kann nicht mit einem Klick durchschalten zwischen Karte Vollbild, Karte Splitscreen, Karte aus. Es gibt keinen 3D-Kartenmodus (zumindest habe ich den nicht gefunden) Die Grafikdarstellung der Karte ist pixelig und recht grob, aber das Zoomen und der Kartenaufbau sind rattenschnell. CD-Wechlser sitzt o. re. im Handschuhfach und hat keine Motorik (kein 1DIN-Wechlser), sondern ein nun nach einer Seite offenes Magazin Ob der CD-Wechlser oder das DVD-Laufwerk in der Konsole MP3 abspielen kann, konnte ich mangels MP3-CD nicht testen. Auch das Feature, VCD, SVCD oder DVDs abzuspielen, muß nochmal jemand von Euch testen. (Habe mir auf dem VDO-Siemens Automotive Stand das DVD-Navi angeschaut, das seit längerem in der E-Klasse und seit ca. 2 Wochen auch in der S-Klasse und im CL verbaut wird (Habe auf der Messe einen 500S mit dem Ding drin bedient). Das bietet eine geile 3D-Grafik, Kartenumschaltung auf Split und MP3, DVD, (S)VCD und ist genauso schnell. Da beide Systeme (MB und BMW) von Siemens Automotive stammen, erscheint mir die BMW-Umsetzung noch nicht fertig oder die Siemens GUI für Mercedes ausgereifter. Sprachsteuerung: (mal sehen wie die im Cabrio wird) Immerhin versteht mich die Tuse…
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