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Ford Scorpio
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Ford Scorpio, MK2, GGE, Cosworth Edition | |
Cosworth-Entwicklung des Motors, butterweicher Lauf, relativ hoher Verbrauch. | |
Marke: | [carlogo brand="ford"] |
Wegstrecke: | 0 km |
0 Tag(e) | |
Jahr: | 1995 |
Kraftstoff: | Super Plus |
Zulassung: | (ZAU) ausländisches Fahrzeug (Mietwagen | Ableitung: Fahrzeug mit ausländischem Kz) |
Bewertung: | 0 von 10 |
Quartettdaten: | 207 PS, vmax:221 km/h, Verbr: 20.3 l/100km, Beschl: 7.9 (0-100 km/h), Gewicht: 1.720 kg, Hubraum: 2.936 ccm, Zyl: 6, Preis: 5.000 |
Listen-ID: | 1831 |
Bemerkungen: | Österreich, Edi |
Ford Sierra
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Ford Sierra, silber, Schaltgetriebe | |
Marke: | [carlogo brand="ford"] |
Wegstrecke: | 5 km |
0 Tag(e) | |
Jahr: | 1987 |
Kraftstoff: | Super |
Zulassung: | (LH) Coesfeld, Unna (Nordrhein-Westfalen | Ableitung: LüdingHausen) |
Bewertung: | 3 von 10 |
Quartettdaten: | 105 PS, vmax:185 km/h, Verbr: 8.9 l/100km, Beschl: 10.8 (0-100 km/h), Gewicht: 1.090 kg, Hubraum: 1.993 ccm, Zyl: 4, Preis: 3.500 |
Listen-ID: | 1830 |
Bemerkungen: | Fahrzeug vom Lehrer Lübke |
Ford Taunus
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Ford Taunus, letzte Modellreihe, Limousine | |
Der Ford Taunus TC3 war die letzte europäische Generation des beliebten Mittelklassewagens, der von 1979 bis 1982 produziert wurde. Er zeichnete sich durch ein funktionales Design und eine robuste Bauweise aus, bevor er vom aerodynamischeren Ford Sierra abgelöst wurde. | |
Marke: | [carlogo brand="ford"] |
Wegstrecke: | 30 km |
0 Tag(e) | |
Jahr: | 1982 |
Kraftstoff: | Benzin |
Zulassung: | (DO) Dortmund, Stadt (Nordrhein-Westfalen | Ableitung: DOrtmund) |
Bewertung: | 3 von 10 |
Quartettdaten: | 75 PS, vmax:155 km/h, Verbr: 9.5 l/100km, Beschl: 15.5 (0-100 km/h), Gewicht: 980 kg, Hubraum: 1.593 ccm, Zyl: 4, Preis: 2.500 |
Listen-ID: | 1829 |
Bemerkungen: | Opa Fritz |
VW Käfer
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VW Käfer, erstes Auto von VW, millionenfach verkauft, zuletzt in Mexiko produziert | |
Der VW Käfer von 1972 ist Teil der legendären Baureihe, die für ihre Robustheit, Einfachheit und ihren unverwechselbaren Stil bekannt ist. Er war ein weltweites Phänomen und ist bis heute ein Symbol für deutsche Ingenieurskunst und ein beliebtes Sammlerfahrzeug. | |
Marke: | [carlogo brand="vw"] |
Wegstrecke: | 5 km |
0 Tag(e) | |
Jahr: | 1978 |
Kraftstoff: | Benzin |
Zulassung: | (WOB) Wolfsburg, Stadt (Niedersachsen | Ableitung: WOlfsBurg) |
Bewertung: | 1 von 10 |
Quartettdaten: | 44 PS, vmax:125 km/h, Verbr: 8.5 l/100km, Beschl: 23.1 (0-100 km/h), Gewicht: 820 kg, Hubraum: 1.584 ccm, Zyl: 4, Preis: 3.500 |
Listen-ID: | 1828 |
Bemerkungen: | Werkstatt.-Ersatzwagen |
Sachsenring Trabant 601
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Sachsenring Trabant 601, DDR-Standard-Fahrzeug, Zweitakt-Motor, Duroplast-Karosse, Eisen Leiterrahmen | |
Der Sachsenring Trabant ist ein ikonisches Automobil aus der DDR, bekannt für seine Duroplast-Karosserie und den charakteristischen Zweitaktmotor. Er war das meistproduzierte Fahrzeug in der DDR und ist heute ein begehrtes Sammlerstück, das Ostalgie und Industriegeschichte verkörpert. | |
Marke: | [carlogo brand="sachsenring"] |
Wegstrecke: | 5 km |
0 Tag(e) | |
Jahr: | 1978 |
Kraftstoff: | Zweitakt |
Zulassung: | (L) Leipzig (Sachsen | Ableitung: Leipzig) |
Bewertung: | 1 von 10 |
Quartettdaten: | 26 PS, vmax:100 km/h, Verbr: 6.5 l/100km, Beschl: 21.2 (0-100 km/h), Gewicht: 615 kg, Hubraum: 660 ccm, Zyl: 2, Preis: 1.000 |
Listen-ID: | 1827 |
Bemerkungen: | nach der Wende 1990 gefahren |
Reliant Robin
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Reliant Robin, Kleinstwagen aus UK, Dreirad, kippt in der Kurve gern um | |
Der Reliant Robin ist ein kultiger dreirädriger Kleinwagen, der für seine ungewöhnliche Bauweise und sein geringes Gewicht bekannt ist. Er war ein Symbol britischer Exzentrizität und bot eine kostengünstige und kraftstoffeffiziente Transportlösung. | |
Marke: | [carlogo brand="reliant"] |
Wegstrecke: | 0 km |
0 Tag(e) | |
Jahr: | 1973 |
Kraftstoff: | Super |
Zulassung: | (ZOH) Showroom, nicht gefahren (Auto-Neuerscheinungen | Ableitung: Besondere Fahrzeuge oder Neue) |
Bewertung: | 0 von 10 |
Quartettdaten: | 39 PS, vmax:137 km/h, Verbr: 5.5 l/100km, Beschl: 16.5 (0-100 km/h), Gewicht: 450 kg, Hubraum: 850 ccm, Zyl: 4, Preis: 1.500 |
Listen-ID: | 1826 |
Bemerkungen: | Die britische Marke gibt es nicht mehr. |